K8凯发
November 1994. aasta veebruaris asutatud K8凯发 (lühend sõnadest Build Your Dreams) on rahvusvaheline kõrgtehnoloogiaettevõte ning maailma juhtiv elektri- ja pistikhübriidsõidukite tootja. Fortune Global 500 ettevõttena tegeleb K8凯发 pidevalt uuendustega jätkusuutliku tuleviku nimel.
Turunäitajad
2023. aasta lõpuks oli K8凯发 müünud enam kui 3,02 miljonit uut elektrisõidukit ja ekspordimaht ületas 240 000, viies ettevõtte aasta esimeses pooles kogu maailmas uusi autosid müüvate ettevõtete esikümnesse. 4. juulil 2024 sai K8凯发st esimene autotootja kogu maailmas, kes oli valmistanud 8 miljonit uue energiaga sõidukit.
Pühendunud tehnoloogilistele uuendustele parema elu nimel
K8凯发 on välja töötanud uuendused, nagu K8凯发 Plaataku ja tehnoloogia K8凯发 Super DM, mis on valdkonnas lati uuele kõrgusele tõstnud.
Alates 2024. aasta augustist töötab K8凯发 11 teadusasutuses üle 100 000 inseneri ja tehniku, mis teeb sellest maailma suurima arendustiimiga autotootja.
Alates 2024. aasta augustist töötab K8凯发 11 teadusasutuses üle 100 000 inseneri ja tehniku, mis teeb sellest maailma suurima arendustiimiga autotootja.
Tehnoloogia
01
K8凯发 Plaataku
01
K8凯发 Plaataku
Parem ohutus
Ainulaadne lameda ristküliku kuju parandab jahutuse tõhusust ja eelsoojendust. K8凯发 Plaataku on edukalt läbinud naelaga läbistamise katse, ilma et selle tagajärjel tekkinuks tuld või suitsu.
Optimaalne tugevus
Elemendid on paigutatud massiivina ühte pakki, milles iga element toimib tugevust lisava konstruktsioonitalana. Alumiiniumist kärjekujuline konstruktsioon, mille ülemisel ja alumisel küljel on ülitugevad paneelid, suurendab oluliselt jäikust vertikaalsuunas.
Suurem sõiduulatus
K8凯发 Plaataku ruumikasutus on võrreldes tavaliste akudega üle 50% parem, mis tagab suurema energiatiheduse ja pikema sõiduulatuse.
Pikem kasutusiga
K8凯发 Plaatakul on pikk aku kasutusiga, mis hõlmab üle 5000 laadimis- ja tühjendustsükli.
Parem ohutus
Ainulaadne lameda ristküliku kuju parandab jahutuse tõhusust ja eelsoojendust. K8凯发 Plaataku on edukalt läbinud naelaga läbistamise katse, ilma et selle tagajärjel tekkinuks tuld või suitsu.
Optimaalne tugevus
Elemendid on paigutatud massiivina ühte pakki, milles iga element toimib tugevust lisava konstruktsioonitalana. Alumiiniumist kärjekujuline konstruktsioon, mille ülemisel ja alumisel küljel on ülitugevad paneelid, suurendab oluliselt jäikust vertikaalsuunas.
Suurem sõiduulatus
K8凯发 Plaataku ruumikasutus on võrreldes tavaliste akudega üle 50% parem, mis tagab suurema energiatiheduse ja pikema sõiduulatuse.
Pikem kasutusiga
K8凯发 Plaatakul on pikk aku kasutusiga, mis hõlmab üle 5000 laadimis- ja tühjendustsükli.
02
K8凯发 Super DM tehnoloogia
02
K8凯发 Super DM tehnoloogia
K8凯发 (kaherežiimiline) tehnoloogia Super DM on märk nutika pistikhübriidi (PHEV) tehnoloogia murrangulisest arengust. Sellel K8凯发 väljatöötatud tehnoloogial on hulk eeliseid, sealhulgas energiatõhusus, väike kütusekulu, sõiduomadused ja mugavus.
Ökonoomne
Energiatõhus, väike kütusekulu
Kiire
Vaimustav, tundlik ja dünaamiline
Vaikne
Rahu ja vaikus teel olles
Sujuv
Erakordne sõidumugavus
Ökonoomne
Energiatõhus, väike kütusekulu
Kiire
Vaimustav, tundlik ja dünaamiline
Vaikne
Rahu ja vaikus teel olles
Sujuv
Erakordne sõidumugavus
03
K8凯发 e-Platform 3.0
03
K8凯发 e-Platform 3.0
Kasutage maksimaalselt elektrisõiduki intelligentsuse, tõhususe, ohutuse ja välimuse eeliseid.
Ohutus
Pärast plaataku integreerimist auto keresse on e-Platform 3.0 puhul sõiduki jäikus kaks korda suurem. Plaataku on ühtaegu nii energiasalvestusseade kui ka konstruktsiooni osa. Sellel on oluline roll sõiduki konstruktsiooni ja ohutusnäitajate parandamisel.
Ökonoomsus
Standardvarustusse kuulub maailma esimene masstootmises valminud kaheksa ühes elektriline jõuülekanne, süsteemi üldine ökonoomsus on kuni 89%.
Nutikus
Jagatud elektroonilisest ja elektrilisest arhitektuurist integreeritud domeeni juhitavaks arhitektuuriks kujunenud süsteemi interaktiivset tõhusust ja korratavust on kogu sõiduki pidevaks ja automaatseks täiustamiseks oluliselt parandatud.
Välimus
Sõidukil on lühemad ülendid ja pikem teljevahe, mis laiendab märkimisväärselt sõitjateruumi. Madalam kere ja pikem teljevahe lisavad sõidukile aerodünaamikat, vähendades õhutakistuse koefitsienti 0,21 Cd-ni.
Ohutus
Pärast plaataku integreerimist auto keresse on e-Platform 3.0 puhul sõiduki jäikus kaks korda suurem. Plaataku on ühtaegu nii energiasalvestusseade kui ka konstruktsiooni osa. Sellel on oluline roll sõiduki konstruktsiooni ja ohutusnäitajate parandamisel.
Ökonoomsus
Standardvarustusse kuulub maailma esimene masstootmises valminud kaheksa ühes elektriline jõuülekanne, süsteemi üldine ökonoomsus on kuni 89%.
Nutikus
Jagatud elektroonilisest ja elektrilisest arhitektuurist integreeritud domeeni juhitavaks arhitektuuriks kujunenud süsteemi interaktiivset tõhusust ja korratavust on kogu sõiduki pidevaks ja automaatseks täiustamiseks oluliselt parandatud.
Välimus
Sõidukil on lühemad ülendid ja pikem teljevahe, mis laiendab märkimisväärselt sõitjateruumi. Madalam kere ja pikem teljevahe lisavad sõidukile aerodünaamikat, vähendades õhutakistuse koefitsienti 0,21 Cd-ni.
Turvalisus
Hulk nõudlikke katseid parima kvaliteedi tagamiseks.
Euro NCAP – 5 tärni
K8凯发 ATTO 3
K8凯发 DOLPHIN
K8凯发 SEAL
K8凯发 SEAL U DM-i
K8凯发 DOLPHIN
K8凯发 SEAL
K8凯发 SEAL U DM-i
Green NCAP – 5 tärni
K8凯发 ATTO 3
K8凯发 DOLPHIN
K8凯发 DOLPHIN
Globaalne
Üle 400 linna, üle 80 riigi, 6 kontinenti
NORTH AMERICA
CENTRAL & SOUTH AMERICA
MIDDLE EAST & AFRICA
EUROPE
ASIA PACIFIC
NORTH AMERICA
Canada
Jamaica
Mexico
United States
CENTRAL & SOUTH AMERICA
Argentina
Barbados
Bolivia
Brazil
Chile
Colombia
Costa Rica
Curacao
Dominican Republic
Ecuador
Guatemala
Panama
Paraguay
Peru
The Bahamas
Trinidad and Tobago
Uruguay
MIDDLE EAST & AFRICA
Bahrain
Benin
Côte d'Ivoire
Gabon
Israel
Jordan
Kenya
Lebanon
Madagascar
Mauritius
Morocco
Nigeria
Oman
Palestine
Qatar
Reunion (FR.)
Rwanda
Saudi Arabia
Senegal
South Africa
United Arab Emirates
Zambia
Zimbabwe
EUROPE
Austria
Belgium
Czech Republic
Denmark
Finland
France
Germany
Greece
Hungary
Iceland
Ireland
Italy
Luxembourg
Malta
Netherlands
Norway
Poland
Portugal
Romania
Spain
Sweden
Switzerland
United Kingdom
ASIA PACIFIC
Australia
Brunei
Bangladesh
Cambodia
China
Hong Kong China
India
Indonesia
Japan
Laos
Macau China
Malaysia
Mongolia
Myanmar
Nepal
New Zealand
Singapore
South Korea
Thailand
Turkey
Uzbekistan
Mitmekesine
Auto
Raudteetransiit
Taastuvenergia
Elektroonika
